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182 597 Dispolok MRCE ES 64U2-097 mit Flix-Train bei der Jannowitz-Brücke in voller Länge in Berlin am 23.10.2019.
182 597 Dispolok MRCE ES 64U2-097 mit Flix-Train bei der Jannowitz-Brücke in voller Länge in Berlin am 23.10.2019.
Karl Sauerbrey

182 518-1 MRCE 64 U2-018 Flixtrain im Hbf Stuttgart am 27.10.2018.
182 518-1 MRCE 64 U2-018 Flixtrain im Hbf Stuttgart am 27.10.2018.
Karl Sauerbrey

U-Bahn A 3 L 92.2 Nr.562 von ABB Baujahr 1994 in der U-Bahn Station Märkisches Museum in Berlin am 21.10.2019.
U-Bahn A 3 L 92.2 Nr.562 von ABB Baujahr 1994 in der U-Bahn Station Märkisches Museum in Berlin am 21.10.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / U-Bahnen / Berlin

12 1200x900 Px, 06.11.2019

182 005-8 mit Werbung  200. Geburtstag Theodor Fontane  nahe Jannowitzbrücke in Berlin am 24.10.2019.
182 005-8 mit Werbung "200. Geburtstag Theodor Fontane" nahe Jannowitzbrücke in Berlin am 24.10.2019.
Karl Sauerbrey

U-Bahn A 3 L 92.1 Nr.610 von ABB Baujahr 1993 bei der Haltestelle Olypiagelände Berlin am 21.10.2019.
U-Bahn A 3 L 92.1 Nr.610 von ABB Baujahr 1993 bei der Haltestelle Olypiagelände Berlin am 21.10.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / U-Bahnen / Berlin

14 1200x890 Px, 05.11.2019

3 442-200 im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
3 442-200 im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
Karl Sauerbrey

147 551 IC im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
147 551 IC im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
Karl Sauerbrey

U-Bahn A3 L 71 Nr.694 von O&K Baujahr 1973 in der Station Fehrberliner Platzin Berlin am 21.10.2019.
U-Bahn A3 L 71 Nr.694 von O&K Baujahr 1973 in der Station Fehrberliner Platzin Berlin am 21.10.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / U-Bahnen / Berlin

14 1200x786 Px, 04.11.2019

Regionalexpress im Dunst mit der Theodor Fontane Lok 182 005-8 bei der Jannowitzbrücke in Berlin am 24.10.2019.
Regionalexpress im Dunst mit der Theodor Fontane Lok 182 005-8 bei der Jannowitzbrücke in Berlin am 24.10.2019.
Karl Sauerbrey

Rail Adventure Rangierlok bei der Warschauer Strasse in Berlin am 23.10.2019.
Rail Adventure Rangierlok bei der Warschauer Strasse in Berlin am 23.10.2019.
Karl Sauerbrey

ICE 1 in ganzer Länge bei der Jannowitzbrücke in Berlin am 23.10.2019.
ICE 1 in ganzer Länge bei der Jannowitzbrücke in Berlin am 23.10.2019.
Karl Sauerbrey

ET 6.05 A Go Ahead Nr. 94 80 1430 548-6 D GABW im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
ET 6.05 A Go Ahead Nr. 94 80 1430 548-6 D GABW im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
Karl Sauerbrey

101 063-6 mit Werbung für100 Jahre Bauhaus in Ulm am 01.11.2019.
101 063-6 mit Werbung für100 Jahre Bauhaus in Ulm am 01.11.2019.
Karl Sauerbrey

Arbeitstriebwagen (ATW) Nr.4150 der Berliner U-Bahn von Schalke im Betriebshof Olympiagelände von einer Brücke aus aufgenommen in Berlin am 21.10.2019
Arbeitstriebwagen (ATW) Nr.4150 der Berliner U-Bahn von Schalke im Betriebshof Olympiagelände von einer Brücke aus aufgenommen in Berlin am 21.10.2019
Karl Sauerbrey

Deutschland / U-Bahnen / Berlin

13 1200x1015 Px, 02.11.2019

147 016 im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
147 016 im Stuttgarter Hauptbahnhof am 27.10.2019.
Karl Sauerbrey

232 401-0 in Burg Stargard.
232 401-0 in Burg Stargard.
Felix B.

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex 130 DR)

13 1200x900 Px, 02.11.2019

114 017 in Stuttgart Haupfbahnhof am 27.10.2019.
114 017 in Stuttgart Haupfbahnhof am 27.10.2019.
Karl Sauerbrey

Die KSW 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), am 30.10.2019 auf Rangierfahrt in Kreuztal.

Die Lok wurde 2008 unter der Fabriknummer 5001673 bei Vossloh in Kiel gebaut, 2009 ging sie zur kundenspezifische Anpassung zum Service-Zentrum Moers und erst am 16.07.2010 erfolgte die Auslieferung an HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH in Frankfurt (Main)  D 2  (92 80 1271 027-5 D-HFM). Am 31.10.2016 ging sie dann an die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).

Die G 1000 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive
für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst. Die zuverlässige Vielzwecklokomotive ist mit modernster Technik ausgestattet und erfüllt daher die neuesten Vorschriften des Unfallschutzes. Die Anwendungsbreite der Lokomotive reicht vom leichten Rangierdienst in Einzeltraktion über den Einsatz als Streckenlokomotive in Mehrfachtraktion bis hin zum schweren Rangierdienst. 

Mit der MaK G 1000 BB wird seit dem Jahr 2002 eine Lok für den Leistungsbereich unterhalb der G 1206 angeboten. Sie basiert auf der G 800 BB, von der außer dem kompletten Fahrwerk und Rahmen auch das Führerhaus und der hintere Vorbau übernommen wurden. Deutlich anders ist dagegen der vordere Vorbau, in dem Platz für den größeren Dieselmotor geschaffen wurde.


Technische Daten
Spurweite:  1435 mm
Achsfolge:  B´B´
Länge über Puffer: 14.130 mm
Drehzapfenabstand: 6.700 mm
Radsatzabstand im Drehgestell:  2.400 mm
größte Breite:  3.080 mm
größte Höhe über Schienenoberkante:  4.225 mm
Raddurchmesser neu:  1.000 mm
kleinster befahrbarer Gleisbogen:  60 m
Dienstgewicht: 80 t
Bremse:  Radscheibenbremse (Knorr), auf alle Räder wirkend
hydrodynamische Bremse
Bremsgewichte G/P: 65 t/96 t
Kraftstoffvorrat:  3000 l
    
Motor:  MTU 8V 4000 R41L
Leistung:  1.100 kW (1.475 PS)
Drehzahl:  1860 1/min
    
Strömungsgetriebe: Voith L4r4
Höchstgeschwindigkeit:  100 km/h
    
Seit 2002 wurden 103 G 1000 gebaut (Stand 01.01.2015).
Die KSW 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), am 30.10.2019 auf Rangierfahrt in Kreuztal. Die Lok wurde 2008 unter der Fabriknummer 5001673 bei Vossloh in Kiel gebaut, 2009 ging sie zur kundenspezifische Anpassung zum Service-Zentrum Moers und erst am 16.07.2010 erfolgte die Auslieferung an HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH in Frankfurt (Main) "D 2" (92 80 1271 027-5 D-HFM). Am 31.10.2016 ging sie dann an die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW). Die G 1000 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst. Die zuverlässige Vielzwecklokomotive ist mit modernster Technik ausgestattet und erfüllt daher die neuesten Vorschriften des Unfallschutzes. Die Anwendungsbreite der Lokomotive reicht vom leichten Rangierdienst in Einzeltraktion über den Einsatz als Streckenlokomotive in Mehrfachtraktion bis hin zum schweren Rangierdienst. Mit der MaK G 1000 BB wird seit dem Jahr 2002 eine Lok für den Leistungsbereich unterhalb der G 1206 angeboten. Sie basiert auf der G 800 BB, von der außer dem kompletten Fahrwerk und Rahmen auch das Führerhaus und der hintere Vorbau übernommen wurden. Deutlich anders ist dagegen der vordere Vorbau, in dem Platz für den größeren Dieselmotor geschaffen wurde. Technische Daten Spurweite: 1435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 14.130 mm Drehzapfenabstand: 6.700 mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.400 mm größte Breite: 3.080 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 4.225 mm Raddurchmesser neu: 1.000 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m Dienstgewicht: 80 t Bremse: Radscheibenbremse (Knorr), auf alle Räder wirkend hydrodynamische Bremse Bremsgewichte G/P: 65 t/96 t Kraftstoffvorrat: 3000 l Motor: MTU 8V 4000 R41L Leistung: 1.100 kW (1.475 PS) Drehzahl: 1860 1/min Strömungsgetriebe: Voith L4r4 Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Seit 2002 wurden 103 G 1000 gebaut (Stand 01.01.2015).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 271 (MaK G 1000 BB)

15 1200x802 Px, 31.10.2019

111 132-7 in Stuttgart Hauptbahnhof am 27.10.2019.
111 132-7 in Stuttgart Hauptbahnhof am 27.10.2019.
Karl Sauerbrey

5 370 003 PKP mit EC Berlin-Warschau nahe der Jannowitzbrücke im Morgendunst von Berlin am 24.10.2019.
5 370 003 PKP mit EC Berlin-Warschau nahe der Jannowitzbrücke im Morgendunst von Berlin am 24.10.2019.
Karl Sauerbrey

Polen / E-Loks / BR 370

29 1200x883 Px, 31.10.2019

PKP Intercity EU 44 Husarz 5 370 009 mit EC Warschau-Berlin fährt an der BVG-Zentrale nahe der Jannowitzbrücke vorbei zum Hauptbahnhof in Berlin am 23.10.2019.
PKP Intercity EU 44 Husarz 5 370 009 mit EC Warschau-Berlin fährt an der BVG-Zentrale nahe der Jannowitzbrücke vorbei zum Hauptbahnhof in Berlin am 23.10.2019.
Karl Sauerbrey

Polen / E-Loks / BR 370

14 1200x900 Px, 30.10.2019

Alstom Rangierlok im Bereich Bahnwerk Warschauer Strasse in Berlin am 23.10.2019.
Alstom Rangierlok im Bereich Bahnwerk Warschauer Strasse in Berlin am 23.10.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / Private Rangierloks

13 1200x907 Px, 30.10.2019

A 3 64/66 E von O&K Baujahr 1964 im U-Bahnhof Krumme Lanke in Berlin am 21.10.2019.
A 3 64/66 E von O&K Baujahr 1964 im U-Bahnhof Krumme Lanke in Berlin am 21.10.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / U-Bahnen / Berlin

12 1200x900 Px, 30.10.2019

GALERIE 3
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