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Eem 923 Fotos

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Die SBB Cargo Eem 923 010-3  Suhrerchopf  (Eem 97 85 1 923 010-3 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit zwei Schüttgutwagen durch den Bahnhof Lausanne.

Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2012 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer  L-11000/010 gebaut.
Die SBB Cargo Eem 923 010-3 "Suhrerchopf" (Eem 97 85 1 923 010-3 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit zwei Schüttgutwagen durch den Bahnhof Lausanne. Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2012 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/010 gebaut.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks / Eem 923

14 1200x867 Px, 22.11.2020


Die SBB Cargo Eem 923 013-7  Le Moléson  (Eem 97 85 1 923 013-7 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit einem Slps-x Flachwagen mit drei ACTS Abrollcontainer durch den Bahnhof Neuchâtel.

Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2013 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/013 gebaut.
Die SBB Cargo Eem 923 013-7 "Le Moléson" (Eem 97 85 1 923 013-7 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit einem Slps-x Flachwagen mit drei ACTS Abrollcontainer durch den Bahnhof Neuchâtel. Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2013 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/013 gebaut.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks / Eem 923

18 1200x810 Px, 22.11.2020

Überraschend kam auf der linksrheinischen Hochrheinbahn ein eher seltsames Gespann des Weges. Eine Eem 923 zieht einen einzelnen Speisewagen den Rhein entlang richtung Basel, im Hintergrund erkennt man die Brücke der badischen Hauptbahn bei Albert. Etzgen, Januar 2017.
Überraschend kam auf der linksrheinischen Hochrheinbahn ein eher seltsames Gespann des Weges. Eine Eem 923 zieht einen einzelnen Speisewagen den Rhein entlang richtung Basel, im Hintergrund erkennt man die Brücke der badischen Hauptbahn bei Albert. Etzgen, Januar 2017.
Olli

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