eisenbahnen-welt.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Berlin, Deutsche Bahn AG Fotos

889 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
103 mit IC auf der Geislinger Steigeam 16.04.1983. Der Zug hat die typische Zusammenstellung der 80/90er Jahre mit zwei 1.Klasse Wagen in rot/beige, dann ein rot/beiger Speisewagen, und meist acht 2. Klasse Wagen in blau/beige. Vom Mühltalfelsen konnte der gesamte Zug aufgenommen werden.
103 mit IC auf der Geislinger Steigeam 16.04.1983. Der Zug hat die typische Zusammenstellung der 80/90er Jahre mit zwei 1.Klasse Wagen in rot/beige, dann ein rot/beiger Speisewagen, und meist acht 2. Klasse Wagen in blau/beige. Vom Mühltalfelsen konnte der gesamte Zug aufgenommen werden.
Karl Sauerbrey

103 208-5 in Karlsruhe am 07.07.1999 (Diascan).
103 208-5 in Karlsruhe am 07.07.1999 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 136-8 und120 005-4 in Nürnberg am 11.07.1982 (Diascan).
103 136-8 und120 005-4 in Nürnberg am 11.07.1982 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 mit IC Erasmus im Altmühltal bei Treuchtlingen am 09.05.1981 (Diascan).
103 mit IC Erasmus im Altmühltal bei Treuchtlingen am 09.05.1981 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 145-9 mit Silberling-Nahverkehrszug in Ulm am 14.05.1982 (Diascan).
103 145-9 mit Silberling-Nahverkehrszug in Ulm am 14.05.1982 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 178-0 in Ulm am 06.05.1999 (Diascan).
103 178-0 in Ulm am 06.05.1999 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 132-7 in Ulm am 02.05.1999 (Diascan).
103 132-7 in Ulm am 02.05.1999 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 115-2 in Ulm am 02.05.1999 (Diascan).
103 115-2 in Ulm am 02.05.1999 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 200-2 in München am 25.04.1982 (Diascan).
103 200-2 in München am 25.04.1982 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 128-5 in Karlsruhe am16.02.1999 (Diascan).
103 128-5 in Karlsruhe am16.02.1999 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 181-4 mit IC in Ulm am 06.04.1997 (Diascan).
103 181-4 mit IC in Ulm am 06.04.1997 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 138-4fährt aus Ulm aus am 02.03.1007 (Diascan).
103 138-4fährt aus Ulm aus am 02.03.1007 (Diascan).
Karl Sauerbrey

211 195-3 schleppt 50 778, BR 64 und 41 364 in Sonthofen am 20.06.1988 (Diascan).
211 195-3 schleppt 50 778, BR 64 und 41 364 in Sonthofen am 20.06.1988 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 220-0 mit IC in Augsburg am 15.05.1988 (Diascan).
103 220-0 mit IC in Augsburg am 15.05.1988 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 174-9 mit IC auf der Geislinger Steige am 06.06.1996 (Diascan).
103 174-9 mit IC auf der Geislinger Steige am 06.06.1996 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 129-3 mit E Mozart auf der Geislinger Steige am 15.06.1996 (Diascan).
103 129-3 mit E Mozart auf der Geislinger Steige am 15.06.1996 (Diascan).
Karl Sauerbrey

043 364-9 Führerstandsmitfahrt Rheine am 10.09.1977 (Diascan).
043 364-9 Führerstandsmitfahrt Rheine am 10.09.1977 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 178-0 mit EC Mozart Wien - Paris auf der Geislinger Steige am 30.04.1994 (Diascan).
103 178-0 mit EC Mozart Wien - Paris auf der Geislinger Steige am 30.04.1994 (Diascan).
Karl Sauerbrey

103 002-2 in Minden im Juli 1977(Diascan).
103 002-2 in Minden im Juli 1977(Diascan).
Karl Sauerbrey

245 036-9 und eine weitere 245 in Ulm am 22.11.2017.
245 036-9 und eine weitere 245 in Ulm am 22.11.2017.
Karl Sauerbrey

218 417-4 bei der Einfahrt in Ulm von Biberach kommend, am 22.11.2017.
218 417-4 bei der Einfahrt in Ulm von Biberach kommend, am 22.11.2017.
Karl Sauerbrey

Die 218 417-4 und eine weitere 218 haben sich mit dem IC Allgäu bei Amstetten die Geislinger Steige hochgekämpft, am 23.11.2017.
Die 218 417-4 und eine weitere 218 haben sich mit dem IC Allgäu bei Amstetten die Geislinger Steige hochgekämpft, am 23.11.2017.
Karl Sauerbrey

111 080 in Amstetten am 23.11.2014.
111 080 in Amstetten am 23.11.2014.
Karl Sauerbrey

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.