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Baureihe 212 (V 100) Fotos

41 Bilder
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212 240-6; 211 051-8 und 212 053-5 der EfW in Ulm am 02.06.2007.
212 240-6; 211 051-8 und 212 053-5 der EfW in Ulm am 02.06.2007.
Karl Sauerbrey

V 126 der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) ehemals 212 089-7 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
V 126 der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) ehemals 212 089-7 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Karl Sauerbrey

213 332-0 in Amstetten am 27.11.2017.
213 332-0 in Amstetten am 27.11.2017.
Karl Sauerbrey

212 094-7 in Neu-Ulm Pfuhl am 29.07.2011.
212 094-7 in Neu-Ulm Pfuhl am 29.07.2011.
Karl Sauerbrey

212 094-7 in Neu-Ulm Pfuhl am 29.07.2011.
212 094-7 in Neu-Ulm Pfuhl am 29.07.2011.
Karl Sauerbrey

211 031-0 mit Bauzug in Ulm am 18.09.2010.
211 031-0 mit Bauzug in Ulm am 18.09.2010.
Karl Sauerbrey

212 311-5 der Nordbayerischen Eisenbahn mbH in Ulm am 27.04.2010.
212 311-5 der Nordbayerischen Eisenbahn mbH in Ulm am 27.04.2010.
Karl Sauerbrey

211 237-3 erbaut von Jung/Krupp bei der north rail GmbH in Amstetten am 20.03.2012.
211 237-3 erbaut von Jung/Krupp bei der north rail GmbH in Amstetten am 20.03.2012.
Karl Sauerbrey

112 496-5 und 212 236-4 in Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984 (Diascan).
112 496-5 und 212 236-4 in Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984 (Diascan).
Karl Sauerbrey

211 195-3 schleppt 50 778, BR 64 und 41 364 in Sonthofen am 20.06.1988 (Diascan).
211 195-3 schleppt 50 778, BR 64 und 41 364 in Sonthofen am 20.06.1988 (Diascan).
Karl Sauerbrey

212 024-4 in Amstetten am 10.06.2017.
212 024-4 in Amstetten am 10.06.2017.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (V 100)

465 1200x936 Px, 22.06.2017

212 024-4 in Amstetten am 10.06.2017.
212 024-4 in Amstetten am 10.06.2017.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (V 100)

253 1007x1200 Px, 22.06.2017

211 mit Nahverkehrszug bestehend aus Silberlingen und Steuerwagen Bauart Karlsruhe auf der Nod-Ostsee-Kanalbrücke bei Rendsburg am 15.07.1985.
211 mit Nahverkehrszug bestehend aus Silberlingen und Steuerwagen Bauart Karlsruhe auf der Nod-Ostsee-Kanalbrücke bei Rendsburg am 15.07.1985.
Karl Sauerbrey

V 100 1023 in Nürnberg am 16.10.1999 (Diascan).
V 100 1023 in Nürnberg am 16.10.1999 (Diascan).
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (V 100)

60 1200x775 Px, 26.11.2016

212 100-2 mit Umbauwagen in Krumbach am 01.08.1981 (Diascan).
212 100-2 mit Umbauwagen in Krumbach am 01.08.1981 (Diascan).
Karl Sauerbrey

211 154-0 mit Umbauwagenzug in Krumbach am 24.07.1983. (Diascan). Krumbach war der letzte Einsatzort von Umbauwagen in Deutschland.
211 154-0 mit Umbauwagenzug in Krumbach am 24.07.1983. (Diascan). Krumbach war der letzte Einsatzort von Umbauwagen in Deutschland.
Karl Sauerbrey

211 021-1 in Bayrisch Eisenstein im Oktober 1989 (Diascan).
211 021-1 in Bayrisch Eisenstein im Oktober 1989 (Diascan).
Karl Sauerbrey

211 207-6 bei einer Stadtrundfahrt im Schürzenwagen per Bahn in Passau am 02.08.1986 (Diascan).
211 207-6 bei einer Stadtrundfahrt im Schürzenwagen per Bahn in Passau am 02.08.1986 (Diascan).
Karl Sauerbrey

211 023-7 in Bodenmais im Oktober 1989 (Diascan).
211 023-7 in Bodenmais im Oktober 1989 (Diascan).
Karl Sauerbrey

212 187-9 in Salzgitter-Lebenstedt in Mai 1990 (Diascan).
212 187-9 in Salzgitter-Lebenstedt in Mai 1990 (Diascan).
Karl Sauerbrey

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